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WAIC2021：优必选AMR智能物流机器人解决方案首次国内亮相

huang — Wed, 14 Jul 2021 01:27:40 +0000

WAIC2021：优必选AMR智能物流机器人解决方案首次国内

7月7-10 日，世界人工智能大会在上海再度开启，本次大会以“智联世界，众智成城”为主题，汇聚全球人工智能领域的精英力量，共同探讨后疫情时代的AI发展之路，同时展出众多人工智能领域的最新成果。

除了全新一代大型仿人服务机器人Walker X全球首发，优必选科技还利用核心机器人技术，拓宽AI应用场景，以AI赋能工业物流领域，在国内首次展出了以智慧物流领域的移动机器人技术和创新应用为核心的智慧工厂柔性物流产品与成果，助力工业制造企业解决场内物流的痛点与难点，大幅提升产线物流效率，优化物流管理流程，推动行业降本增效。

在智慧工厂场景中，优必选科技本次展出了两款AMR自主移动机器人U300和U1000。针对不同业务需求，两款AMR自主移动机器人分别定位不同场景。其中U300是针对制造工厂内窄小空间使用的轻量型自主移动机器人，该车型车体设计小巧，自重120kg，可承载300kg物品。

展会现场展示了智能工厂机器人运机器人的场景解决方案，该解决方案模拟优必选科技深圳工厂的作业场景，通过自研高精度自主定位与激光导航，实现生产过程中所需的各种物料及时准确送达。当达到目的地时，通过辊送模块或其他方式上下料，U300可实现360°原地旋转，完美实现狭小场地的柔性、高效、灵活作业需求，从MES工单下发到入库、分拣、备料、输送、多机调度、运维管理的全流程作业，打造优必选深圳智慧工厂全场景柔性物流解决方案的样板点。

另外一款AMR自主移动机器人U1000是针对场内复杂环境，使用货架或者托盘来存储大尺寸或大载重物料，整体搬运货架或工作台，该产品自重230kg，可承载1200kg，通过智能调度与排程算法优化提升物流柔性和路径规划准确率，灵活高效。据了解，今年优必选还完成长沙某智慧工厂项目改造，部署数十台AMR自主移动机器人，覆盖无人仓存储及总装线边物料配送两大应用场景，使得该工厂提升拣选效率2-3倍，节省20%人员成本，及时应对业务量的波动，提高行业竞争力。

优必选AMR自主移动机器人系列产品均搭载其自主研发的AI算法和定位导航技术、调度算法及可视化RMS系统；车体采用模块化设计支持灵活增减配，满足工业场景的各种搬运需求，具备精准定位、高效调度、简易操作、安全可靠、灵活配置、扩展性强的特点，可广泛应用于工业制造、物流仓储、3C等人机混合、场景复杂、定制化要求高的场景，根据对接场景配置辊筒或协作机械臂等各种组件，也可根据客户的需求进行量身定制，助力企业客户快速实现智能化和柔性化升级。

国产机器人取得突破，成功刷新世界纪录，抢占全球56万亿的市场

huang — Wed, 16 Jun 2021 05:27:37 +0000

导语：在工业机器人市场中，已经形成瑞士ABB、德国库卡、日本发那科与安川电机这“四大家族”寡头垄断的境况，其他机器人厂商想要突围十分困难。这显然于他国的制造业安全不利。

　　在人口老龄化问题显现、人工成本攀升的今日，制造业不得不加快推进智能化、数字化升级。在这一过程中，机器人扮演着重要的角色，工业机器人已然成为“工业之魂”。

56万亿蓝海待开发

不过，工业机器人具有局限性。

据国际机器人协会数据，如今全球工业界不过解决了3%-4%的规则、刚性物品的自动化生产搬运问题，尚有近96%的柔性异形、易损物品依赖人工。

这就需要软体机器人发挥作用。随着制造业不断向高精尖方向迈进，柔性机器人的需求量也将不断攀升。

数据显示，如今全球软体机器人市场规模已达8.7万亿美元，折合人民币56万亿元，发展空间相当广阔。

并且，软体机器人市场还是一片蓝海，没有像工业机器人一样形成难以撼动的市场格局。

在工业机器人市场中，已经形成瑞士ABB、德国库卡、日本发那科与安川电机这“四大家族”寡头垄断的境况，其他机器人厂商想要突围十分困难。这显然于他国的制造业安全不利。

而在软体机器人市场上，大多企业都处在同一起跑线上，未来有领先的可能性。

因此，软体机器人这56万亿的蓝海，成为各大企业、各国争抢的重点，我国也不例外。

中国软体机器人刷新纪录

如今，我国在软体机器人领域已经取得重大突破。

日前，央视财经《经济半小时》栏目，讲述了浙江大学航空航天学院李铁风教授及其团队，成功让中国软体机器人突破万米级深潜的事迹。

马里亚纳海沟深度可达6-11千米，是地球上环境最恶劣的区域之一。想要下潜至这万米海沟，需要克服海底洋流、低温、1000个大气压等难题，这对软体机器人的设计、用材、动力等等都是极大的考验。

在设计上，李铁风团队借鉴了能在7000多米深海中自由游动的狮子鱼的身体结构。狮子鱼的骨骼非常细碎，可以让它承受深海的超高压强。李铁风从狮子鱼上受到启发，将电子元器件、电路板化整为零，安装至软体机器人内部。

在用材上，李铁风团队对鱼鳍翼的核心材料——“人工肌肉”费了不少心思，最终克服了软体机器人鱼鳍翼在高压、低温以及长时间运作的条件下，运动变缓的问题。

而在动力上，李铁风团队历经上百次试验，最终构建起特殊电路结构，让电压达到软体机器人运作的需求。

最终在2019年，李铁风团队的仿生软体机器人成功完成10900米深海测试，并达成预定目标。由此，李铁风团队刷新了人类研制的软体机器人自驱动试验在马里亚纳海沟的纪录。

这为软体机器人在复杂环境下运行提供了解决方案，于我国乃至全球机器人行业来说，都具有重要的意义。

中国软体机器人领头羊

我国软体机器人不仅在科研领域表现优异，在商业上也很是优异。其中，北京软体机器人科技有限公司(SRT)带领我国软体机器人实现了“从0到1”的跨越。

如今，SRT已经成为全球为数不多的具备软体夹爪研制能力的公司。SRT的软体夹爪能轻松夹取生鸡蛋黄，而且保证蛋黄不破，可见其技术实力。

如今，SRT的产品在食品、生鲜、3C电子等多个领域有广泛的应用，在全球拿下了超300家客户，展现出了巨大的发展潜力。

软体机器人市场才起步不久，有着巨大的发展潜力。在这一市场上，我国已经取得了一定的成绩，保障了我国的制造业安全。

中国雷达：“锁定”智能生活

huang — Mon, 17 May 2021 01:24:45 +0000

北京大兴国际机场的C波段全数字有源相控阵天气雷达。
百度图片

博览会上的毫米波相控阵雷达天线测试系统展台。
王路宪摄(人民视觉)

博览会上的明星展品之一——能感应意念的“灵犀手”。
本报记者尹晓宇摄

一辆自动驾驶的汽车，可以对周围300米范围内的场景进行精准识别，即使在拥挤路段也能安全通行。

一只智能“手”，可以准确感知手部残障人士的意念，帮助其轻松抓起一个苹果。

一个安检门，最短两秒即可完成人体的安检，能立刻识别哪怕是口袋里的一粒纽扣。

这些都得益于现代雷达技术在民用领域的智能化应用。

近年来，雷达技术在民用领域的使用场景越来越多，气象、安检、医疗、无人驾驶等都可见各类雷达的身影。

在近期于江苏南京举行的第九届世界雷达博览会上，琳琅满目的中国雷达民用产品吸引了很多观众的目光。世界雷达博览会是中国唯一国家级、专业性、国际化的雷达行业展会，本届展会以“雷达感知世界，共创数智未来”为主题，推出“雷达技术与经济社会”“高新技术与数字化转型”“防务电子与公共安全”等三大主题展区，汇聚全球雷达及国防军工、民用、电子等企业，展示相关产品及技术、装备。

感知世界成为人的延伸

对于手部残障人士来说，能够“再生”灵巧的“手”无疑是梦寐以求的。本届博览会上展示的“灵犀手”给他们带来了美梦成真的希望。

“灵犀手”是能感应人的意念的仿真智能机械手，关节可以弯曲。博览会上播放的一段视频显示，一位手部残障的人士戴上“灵犀手”，先用其抓起了一个苹果，放下后接着拿起一瓶矿泉水并完成了喝水的动作。整个过程很顺畅。

“灵犀手”的研发得益于一项雷达技术，该技术目前已经迭代到第四代。其原理是将人的动作抽象成信号处理过程，主要包括脑指令破译、动作信号提纯传输以及机械手准确实现3个部分。这只具有国际领先水平的智能“手”已通过多项国际检测和1项民政部标准，此外还立项了1项国家标准并进入国际标准的新立项(PWI)阶段。在应用方面，“灵犀手”目前已在多家医院进行试用，在帮助残疾人恢复生活、工业工程协助等领域具备广阔前景。

记者在博览会现场还看到了人脑机实验室的研究成果。中国电科14所的人脑机实验室一直致力于脑机接口与脑电肌电信号分析相关方向研究，近期和南京脑科医院合作开展的阿尔兹海默症早期症状筛查活动中，也有不错表现。

雷达技术的进步让机器成为了人的延伸，可以帮助人类完成智能化、精细化操作，比如汽车自动驾驶。

无论是激光雷达还是毫米波雷达，在自动驾驶领域，都是大热门。在雷达与自动驾驶分论坛上，一段自动驾驶马路实测的视频展示引起大家的兴趣。装有雷达的汽车可以识别周边300米范围内的场景，可以准确区分无人机、行人等不同类型的目标并对场景做出分析和研判，在高速公路突然发生拥堵、复杂的城市街道等场景下，可以实现智能化处理。当然，完全自动驾驶还有较长的过程，还要在传感器的使用、位置的分布，技术路线的选择等方面进行深入研究。

捕风捉雨打造安全屏障

北京大兴国际机场，监测风云变幻的“天眼”——C波段全数字有源相控阵天气雷达正在监测天气的时时变化。

作为世界上首次在民航领域业务化应用的相控阵天气雷达，该天气雷达采用了近几年雷达领域发展的最新技术，相比常规雷达，它扫描速度更快、探测精度及可靠性更高、探测能力更强。

常规天气雷达需要6分钟才能完成一次的11层体积扫描，C波段全数字有源相控阵天气雷达只需要1分钟就能完成。同时，该雷达采用分布式发射和接收技术，可靠性由常规雷达的600小时提升至3000小时以上。此外，该雷达全面提高了地物杂波抑制能力、抗干扰能力和自动化探测能力，能更快、更准确地发现雷雨、大风、下击暴流、风切变等影响航空安全的危险天气，能够更加精细化地捕捉和分析危险天气的内部结构，为精准的航空预报服务提供探测依据。

展会现场还有一个微型的自动气象站，它可24小时实时观测局地风向、风速、气温、气压等信息，根据环境监测、农田种植等需求进行定制化设计。值得一提的是，该气象站曾为南极科考、珠峰测高提供高精度气象数据服务。

除了应对自然灾害，大型场所的公共安全也是雷达技术大展身手之地。

一位参观者站到展台的一台安检仪内，他把手机、口罩塞进不同的口袋里。工作人员进行程序设定后，2秒钟后，屏幕上就呈现出了检测影像，亮出几个灰色的圆点，这是提示这几个位置有异常。

这台设备是目前国内工作频段最高、分辨率最高的T-safeX2型主动式毫米波安检仪。毫米波是一种特定频段的电磁波，可以穿透常见衣物、塑料、纸张等材料，辐射功率仅为手机信号的千分之一，特别适用于人体安检。这台安检仪利用合成孔径雷达的成像原理，向人体发射毫米波信号，透过衣物后，被人体表面或者隐匿于衣物下的物体反射，接收并记录返回的信号幅度和相位信息，通过重建形成人体表面三维图像。从该图像可以确定人体是否随身携带金属及非金属物品，2秒钟可以完成全流程查验，图像分辨率达到毫米级，可以利用人工智能算法自动判别人体隐匿携带的异物并报警。

赋能产业共创数智未来

中国雷达协会理事长左群声介绍，虽然全球在技术路线上有差异，但积极融入全球智能化、数字化的发展是目前雷达行业的共识。雷达及相关电子信息领域作为国家制造业中的高价值行业，是现代电子技术和信息技术的集大成者。他表示，雷达行业要在新一轮国际经济秩序重构和产业发展生态建设进程中把握主动，以推动技术融合创新，业务协同发展，产业转型升级十分重要。

左群声认为，通过人工智能可以把传统雷达变成智能化雷达，让它能够在不同的环境进行中学习，用来辅助操作员作出判断与决策。

中国电科14所所长胡明春告诉记者，现代雷达在技术上正向着小型化、智能化方向发展，随着芯片技术的发展，多场景下处理能力的提升，不但体积可以更小，在系统集成的平台化应用上也有更出色的表现。

如果说传统雷达的工作更像是“耳朵管耳朵、嘴巴管嘴巴”，那么现代智能化雷达则是能根据复杂场景进行系统化研判做出综合分析。据他透露，在轻量化方面，最新的雷达产品体积只有原产品的百分之一。

为进一步促进中国雷达领域创新发展，胡明春建议，整合地方优势资源，共建公共服务平台，在产业规划、资源配置、创新路径、人才培养、项目实施等方面深度共享，大力培养熟悉雷达科技和民用市场的跨界人才。

OFweek 2021（第十届）中国机器人产业大会暨机器人行业年度颁奖典礼圆满闭幕

huang — Thu, 15 Apr 2021 03:15:46 +0000

2021年4月7日，由高科技行业门户OFweek维科网主办、OFweek维科网·机器人承办的“OFweek 2021（第十届）中国机器人产业大会（简称：OFweek Robot Conference 2021）”在深圳好日子皇冠假日酒店成功举办，大会同步公布了“维科杯· OFweek 2020机器人行业年度评选（OFweek Robot Awards 2020）”8大奖项获奖名单，大会也在颁奖典礼的欢快声中圆满落下帷幕。

本届大会以“创新赋能，智造未来”为主题，汇聚机器人全产业链知名企业，共同围绕全球机器人行业前沿热点、核心技术、创新应用、商业模式，以及国家和社会的热点话题进行重点探讨，与会专家踊跃分享机器人行业发展经验，剖析行业发展趋势，献策机器人产业发展瓶颈，为推动我国机器人行业快速、健康发展献计献策。

图片来源：OFweek维科网

会上，在华南理工大学智能软件与机器人研究室负责人闵华清教授、复旦大学智能机器人研究院副院长／研究员张文强两位专家的主持下，中国工程院院士／浙江大学教授谭建荣、上海交通大学教授／生物医学制造与生命质量工程研究所所长曹其新、大族机器人总经理王光能、优傲机器人华南区及西南区总监吴俊波、艾利特营销副总任怡、美的集团AIoT首席机器人专家陈苑锋博士、哈工智能耀褡软件科技副总经理徐杰、拓斯达首席技术专家王志成、名傲MiR华南区及西区销售负责人赵丽、德鲁动力COO鲍平军、科聪副总经理王文伟、硬之城创始人兼CEO李六七、配天机器人副总经理邓鹏等机器人行业专家及知名产业链企业高管／技术大牛纷纷发表精彩演讲，现场干货不断，掌声经久不息。

华南理工大学智能软件与机器人研究室负责人闵华清教授（左）、复旦大学智能机器人研究院副院长／研究员张文强（右）

除以上演讲嘉宾，深圳易行机器人有限公司创始人刘权超、上海宾通智能科技有限公司广东分公司总经理蒋祖武、知行机器人科技（苏州）有限公司总经理白国超／副总经理提丽娜等行业名家也列席大会并参与互动。

另外，绿的谐波、哈工现代、木蚁机器人、华为、埃夫特、发那科、库卡、力策科技、科卫机器人、比亚迪汽车、OPPO、海尔空调、标远鹏程汽车、北京汽车制造厂、中车集团、南方电网、中国兵器集团、海尔、顺丰等名企均派代表出席，大会现场高朋满座。

谭建荣院士：关键技术与发展趋势

首先出场与会分享的是中国工程院院士／浙江大学教授谭建荣，他带来《智能化制造与智能机器人：关键技术与发展趋势》的主题分享。

谭院士从制造业转型为什么要用人工智能技术、制造业转型要用到哪些人工智能技术、制造业转型怎么样应用人工智能技术3个话题切题，深入剖析智能硬件、智能算法、人才在智能制造领域的重要性。

中国工程院院士／浙江大学教授谭建荣（图片来源：OFweek维科网）

大族机器人王光能：协作机器人新高度

大族机器人总经理王光能以《智进未来新一代多感知智能机器人助手》为主题，基于人工智能技术，向与会者分享了新一代协作机器人产品及技术的卓越性能以及丰富而精妙的创新应用表现，向与会者奏响了一曲人工智能高度集成、3D视觉感应、声控交互协作、高灵敏安全检测有序交织的先进制造交响曲。

大族机器人总经理王光能（图片来源：OFweek维科网）

优傲吴俊波：加速赋能制造

接着，优傲机器人华南区及西南区总监吴俊波以《协作机器人助力企业智能化》为题，将大会主题深化到赋能制造。

吴俊波从4大优势入手，层层深入分析协作机器人在飞机、汽车等制造业的应用，并通过多机协作、导轨协同、移动平台等场景解决方案的分享，向与会者阐明协作机器人在智能制造中无与伦比的人机协作优势。

优傲机器人华南区及西南区总监吴俊波（图片来源：OFweek维科网）

艾利特任怡：协作机器人四两拨千斤

近年协作机器人展示出了迅猛的发展势头，那么它为何有如此强的生命力？艾利特营销副总任怡继续以《四两拨千斤，协作机器人如何赋能智能制造》为题对协作机器人进一步阐述与分享。

任怡开篇即以“轻”、“巧”两个字点出了协作机器人赋能智造的精髓，接着围绕“非标／柔性难点、技术特点、单工位改造和渐次自动化、顾虑和解决思路”等痛点、特点与需求，阐明协作机器人具有简化非标集成、安全、紧凑、易用等应用优势，同时点出协作机器人在智能制造中“四两拨千斤”的赋能精要。

艾利特营销副总任怡（图片来源：OFweek维科网）

美的集团陈苑锋：AI赋能创新

随后美的集团AIoT首席机器人专家陈苑锋博士登台并给与会者带来《人工智能赋能机器人创新》的成果展示。

陈博士从IoT的发展趋势和本质两个维度分析机器人对视觉、听觉、味觉、嗅觉、触觉的需求，引申出人工智能技术对智能家居创新发展与应用的重要意义，提出了智慧生活应以空间场景为基础，关注不同用户、不同任务属性，实现多线的智能场景服务的观点。

美的集团AIoT首席机器人专家陈苑锋博士（图片来源：OFweek维科网）

哈工智能：把握AI＋机器人融合的技术创新机遇

继美的之后，哈工智能耀褡软件科技副总经理徐杰继续围绕人工智能与技术创新展开讨论，为与会者带来《立足AI＋ROBOT，以技术创新共筑美好世界》的主题分享。

徐杰立足第三次科技与产业变革浪潮的宏观视角，分析时代发展趋势，其认为中国制造业转型势在必行，信息化、智能化已成为升级方向，工业机器人也将由机器智能向人工智能过渡；而哈工智能要做的就是以创新为源，以人才为基，以平台为媒，抓住AI＋机器人融合的历史发展机遇，打造全新的产业赋能体系。

哈工智能耀褡软件科技副总经理徐杰（图片来源：OFweek维科网）

拓斯达：聚焦研发，掌握核心

已经从掌握的核心技术中尝到市场甜头的拓斯达，未来继续加大对研发的投入与产出，此次其首席技术专家王志成就给大会带来了《核心技术与优势产品助力客户价值创造》的主题分享。

王志成认为，全球制造业面临制造模式变革，工业化＋信息化已成制造业的未来发展趋势，在新一轮的变革中，拓斯达积极布局未来，深入行业，自研核心技术，在多年自主创新坚持下，整体配套优势正逐渐显现出来，已形成了三大装备产品线，同时攻克关键零部件技术壁垒及掌握底层核心技术。

王志成同时透露，拓斯达接下来将发力人工智能和机器视觉技术，打造多技术融合的未来控制系统。

拓斯达首席技术专家王志成（图片来源：OFweek维科网）

曹其新教授：泛在医疗机器人前瞻研究

本次大会，上海交通大学教授／生物医学制造与生命质量工程研究所所长曹其新带来《社会 5．0 时代的泛在医疗机器人技术研究》的主题演讲，他认为社会5．0相对于“工业4.0”更具有前瞻性及全球标志性，它体现人类共享社会、人工智能和经济社会问题同步解决等转型升级新趋势。

曹教授在提出社会5．0时代泛在医疗机器人概念的同时，还对关键技术进行了可行性研究，会上也探讨了基于物联网和人工智能大数据构建以患者用户为中心、医生＋医疗机器人无处不在的技术体系可行性，为医疗机器人研发、普及以及发展提供新思路。

上海交通大学教授／生物医学制造与生命质量工程研究所所长曹其新（图片来源：OFweek维科网）

名傲机器人赵丽：MIR创造新价值

名傲MiR华南区及西区销售负责人赵丽立足行业需求与痛点，在会上发表了《安全，让自主移动机器人（AMR）与产线物流自动化部署亲密无间》的主题演讲，其从新冠疫情后制造企业战略发生变化、自主移动机器人对制造业产线物流产生的影响、MiR AMR与传统产线物流自动化系统的优势比较以及自主移动机器人优势分析及价值回报进行了全面剖析，并就典型应用案例展开分享。

名傲MiR华南区及西区销售负责人赵丽（图片来源：OFweek维科网）

德鲁动力鲍平军：推动平台级AI＋机器人浪潮

机器人的应用已不再局限于工业自动化领域，在人机情感应用中也日渐发挥优势。本次大会德鲁动力COO鲍平军就基于人机情感给与会者带来了一场生动的《以平台发力推动AI＋机器人的浪潮》的精彩演讲。

其基于全球第一条自进化人工智能机器狗深度剖析了AI＋机器人可实现的极具人性温度的人类情感认知能力，并对AI＋机器人在不同应用场景中的学习能力给予了极高的评价，演讲中，鲍平军还对未来AI＋机器人从计算智能到认知智能的升级演变进行了展望。

德鲁动力COO鲍平军（图片来源：OFweek维科网）

科聪王文伟：赋能移动机器人多场景化应对

移动机器人已成智能制造必不可少的智能装备之一，而控制系统则是决定移动机器人顺应时代发展需要的核心，为此，科聪副总经理王文伟给本次大会带来了《助力企业应对千变万化的移动机器人市场》的主题分享。

王文伟从a、缩短移动机器人研发周期，迅速占领市场；b、聚焦产品需求，提高产品竞争力；c、减少机器人厂商研发投入，提高经济效益；d、缩小中小型厂商跟大厂之间技术差距4个维度分享了新一代移动机器人自主导航解决方案的技术与应用优势，现场与会分享了功能更完整、产品更可靠、技术更开放、服务更高效的移动机器人赋能方案。

科聪副总经理王文伟（图片来源：OFweek维科网）

硬之城李六七：打造一体化交付供应链

机器人本体制造本身也是智能制造的重要一环，随着我国机器人产、销规模的不断扩大，机器人制造行业的痛点被不断被放大，如交期和价格不稳定、供应链体系不完善、产品迭代的科技含量和复杂度高与打样量少之间的冲突等问题日益凸显，为此，硬之城创始人兼CEO李六七特意带来《助力机器人产业实现柔性供应链管理和智造交付一体化》的主题分享。

针对行业痛点与需求，李六七提出了3秒完成BOM元器件快速报价、一站式柔性供应链管理服务和交付、项目全流程专案服务的一站式交付柔性供应链体系，赋能我国机器人制造稳定、高质产出。

硬之城创始人兼CEO李六七（图片来源：OFweek维科网）

配天机器人邓鹏：机器人技术创新与应用

最后压轴登场的是来自配天机器人的副总经理邓鹏，其带来的是《机器人技术创新及其应用》主题分享，其主要从本体技术创新及应用、解决方案级创新及应用、智能化技术探索三个领域重点分享了配天机器人在负载、标定、碰撞检测、传感器拖动、样条轨迹、ccir连续圆弧指令、自动奇异点避让、Jump指令、传送带跟踪、机械臂智能应用等方面的研究成果，为与会者展示了国产机器人企业自主研发、掌握核心技术的强大实力。

配天机器人副总经理邓鹏（图片来源：OFweek维科网）

八大奖项名单公布

大会尾声，主办方正式公布了“维科杯 · OFweek 2020机器人行业年度评选（OFweek Robot Awards 2020）” 的优秀企业、优秀产品以及行业领军人才的完整榜单，并为荣获影响力品牌企业奖、卓越技术创新企业奖、卓越投资价值企业奖、卓越供应商奖、优秀产品奖、优秀应用案例奖、年度风云人物奖、年度新锐人物奖等8大奖项的企业及个人举行了颁奖典礼并颁发证书，主办方也期望借助评优活动，推动我国机器人行业更快、更高、更强地健康发展，加速我国制造业智能化发展。

图片来源：OFweek维科网

至此，OFweek 2021第十届中国机器人产业大会暨第三届机器人行业年度颁奖典礼圆满闭幕！

如您想了解更多大会资讯及报道，请参阅机器人大会专题：https://mp.ofweek.com/m034542412485。

关于OFweek中国机器人产业发展大会

“OFweek中国机器人产业发展大会”（简称：OFweek Robot Conference）是由OFweek维科网主办的中国机器人产业具有权威性、专业性、代表性的行业年度大会。自2015年起已成功在深圳、上海、武汉、天津等城市先后举办九届（原为中国机器人产业高峰论坛）。现已成为业内人士洞悉中国机器人产业发展趋势和方向、梳理中国机器人产业阶段性发展成果、共商产业发展大事、推动我国机器人产业发展，促进沟通交流的年度盛事和重要平台。

会议围绕每年产业发展中面临的重大问题，邀请国际权威专家、政府相关部门领导、企业领袖、行业研究者出席，深度解读国家产业发展政策，共同聚焦与机器人相关的多学科的新进展，以及人工智能等技术与机器人产业的不断融合而出现的新技术、新应用场景。并通过分析国际国内技术与产业发展动向、剖析年度发展热点问题、搭建行业间交流平台、推动行业合作，构建中国机器人产业生态圈。

关于OFweek维科网

高科技行业门户OFweek维科网，现拥有会员1，000万余名，OFweek各行业网站及时报道行业动态，行业大事件，深入跟进行业热点，提供行业会员全面的资讯、技术和管理资源，举办各类线下、线上行业活动，并为高科技行业企业提供内容、品牌推广、会议展览、产业研究、产城服务、政企服务、产业基金、科技成果交易、培训、人才猎头、电商等整体和专业的服务。

大众推出电动汽车自动充电机器人原型

huang — Wed, 17 Mar 2021 02:20:42 +0000

据国外媒体报道，大众汽车日前公布了一款电动汽车自动充电机器人的原型，是大众集团正在开发的概念之一，目的是使充电基础设施满足未来几年希望达到的电动汽车的数量。

具体来说，他们设想了一个配备了直流充电系统的机器人，可以自动导航车主汽车在停车场的位置，自动将电池组移动到车辆旁边，然后在将其与车辆连接，让汽车在停在停车场的时候自动充电。

在一个概念视频中，一个驾驶员把车停到车库，然后用一个应用程序告诉充电机器人他们的车需要加油。这个机器人就将所谓的“移动能量储存”装置，本质上就是一个带轮子的电池，把它拖到车上，插上插头开始充电。机器人可以通过重复这个过程为其它车辆充电。一旦车辆充满电，机器人独立收集移动电池组单元，并将其带回中央充电站。大众汽车称，所有这些都是自主完成，没有人为干预。

这个概念是解决大型住宅小区电动汽车充电问题的一个解决方案。这意味着不用在地下车库的每个停车位都建充电站，车主可以简单地用电池组充电，然后让这些自动机器人在需要的时候把电池组连接到电动汽车上。

大众表示，他们目前正在评估基于这一原型的开发将该系统推向市场。正在全面进行进一步开发。

一年前大众首次提出了移动充电机器人的概念，现在这个概念已经发展到原型机阶段。在不久的将来，当人们看到它或类似的东西出现在一个停车场时，请不要感到惊讶。对于配备了目前正在开发中的自动泊车系统的车库来说，移动充电机器人将是一个很好的伴侣。

（ps:本文转载自网络,如有侵权,请联系删除。)

5G+新基建：国产工业机器人进入爆发期了吗？

huang — Wed, 30 Sep 2020 05:20:18 +0000

2020年，5G商用进入加速期，“新基建”的五大支柱成为指挥棒，影响最大、最直接的其实不是大众，而是工业智能化。中国制造是否能进化为“中国智造”?在美国实体清单、精尖技术的精准打击下，能否实现国产替代?

危机并存，自主创新、国产替代是必然的趋势。芭乐视频下载app黄在2020第六届恰佩克颁奖仪式，暨第十届中国国际机器人高峰论坛，采访了工业机器人行业的大咖。恰佩克奖(TheCapekPrize)是由中国机电一体化技术应用协会主办，奖励机器人领域作出贡献的组织和个人。

　　结合机器人行业发展的现状，芭乐视频下载app黄通过采访行业大咖，对上面的问题进行深入探究。

　局势：欧日美主导，自主研发是核心竞争力

　　“机器人本身是一个很高大上的行业，却被芭乐视频下载app黄做成了一个组装行业。”——哈尔滨工业大学机器人研究所所长，赵杰

　　“中国制造”崛起的路径一直是“低价替代”，但工业机器人是高精尖技术的集成，如果追求低价、以量取胜，是没有未来的。正如赵杰所说：“以低价来竞争，如果这样持续做下去，会把机器人行业给毁了”。

　　什么是可持续的路子?耐住寂寞，自主研发。虽然国内机器人技术基本具备，但机器人产业涉及到整体的工业水平、科研体系、配套产业等等方面，国产品牌仍旧和海外品牌有较大差距。

　　目前四大家族全球市占率53%，全球工业机器人市场由以工业机器人四大家族(瑞士ABB、日本发那科、日本安川、德国库卡)为代表，由欧美日韩系的企业占领。

　　国内市场国产品牌后发但已经占三成，增速不低，但是一些核心部件长期依赖进口、受制于人。尤其是伺服电机、精密减速器、伺服驱动器、控制器等，这些核心零部件成本占机器人本体成本的60%以上，而主要被欧日把控。

　　中国互联网的蓬勃发展、弯道超车，媒体、资本吹出来的“风口”吸引了大量的眼球、人才和资源倾斜。但制造业不同，实业都是干出来的，而不是喊出来的。

　　“在这个行业里大家都喊要自主研发，但实际情况是说得多，做得少。李群我每年都会去跟他们交流，我也看到自主研发是研出来的，而不是说出来的。”赵杰所长提及的李群自动化，是极具代表性的工业机器人创业公司。这家创办于2011年的轻量级工业机器人公司，软硬件都坚持自主研发。2017年即估值超10亿人民币，跻身准独角兽行列。

　　制造业和互联网具有迥然不同的基因，行业周期就是鲜明对比。工业机器人每款新产品在上市前，都要经历至少半年到一年的研发和测试。而对比中国共享单车，从兴起到衰败不过三年。

　　机遇：疫情5G催化，机器人将迎来强势爆发

　　“机器人行业开始阶段是做集成应用，早期大多是根据应用场景，比如汽车领域。经过这几年不断的努力，国产机器人都取得了非常大的进步。”——中国机器人产业联盟副秘书长陈家良

　　近两年美国从“实体清单”的封锁，到芯片产业链的精准打击，在全方位的高精尖产业和人才上卡脖子。即便是华为有海思做芯片设计，制造的环节也没有握在自己手上，变数过大。

　　轻型机器人李群的发展过程，就是经历多年把整个的产品体系梳理出来，用国内供应链实现设计。这背后有一个完整的研发团队，从硬件到软件操作系统的闭环，实际上这就形成了李群的最大优势和壁垒。一个团队，一个产品，一个专门针对中国市场的武器，来攻打市场。

　　有了自主研发的闭环，只需要紧盯市场，快速迭代产品，实际上整个体系的效率会越来越高。

　　“机器人行业的企业目前大多属于创业型，这就造成了与工业产品需求之间有一个重要的过程——即如何从创业型企业转变为一个能够满足市场需求的企业，如何从创业者转变为企业家。”陈家良在访谈中指出国内机器人行业还处于创业阶段，但是已经有了一些推动者和实践者：

　　“目前李群在朝着这个目标不断前行和实践。他们在自主研发的道路上做了很大的努力，相信这会对机器人行业的智能制造，有非常的大的推动和引领作用。”

　　从最初汽车领域的集成应用，到针对工业各行业的机器人，陈家良认为优秀的公司不但要有好的技术和产品，更要有“人品”。在这个赛道上，对资本引入和企业扩张要有所规划，但不必对资本的追求过于焦虑。

　　挑战：内外双循环，立足国内放眼全球

　　“为什么要搞机器人自动化?是因为国家也有需要去转型。很多老企业还是用传统的思路去开展，没有自己核心的东西，试图以量来打败对手。”——上海纳博特斯克传动设备有限公司营销总监宋杰

　　今年以来，政策层大力推进内循环，国产替代、自主品牌崛起将迎来契机。对于技术密集型产业，核心技术的突破需要时间，要有耐心沉淀，甚至坐得住冷板凳。

　　“在中国全球化快速发展的过程中，量的积累非常迅速，却鲜少有质变。许多进入行业的企业没有核心技术，却视图通过业务量来打败对手，这是不值得提倡的。”宋杰在访谈中提到：

　　“李群自动化是一家懂得发展指导的企业，无论是驱动一体、软件研发、算法研发，他们都在很有耐心地做实事。这是难能可贵之处……中国应该有更多这样有耐心、愿意为客户创造价值的企业。”

　　李群自动化从上一阶段一开始，对于驱动、驱动运行、软件的研发等等都具有前瞻性，也一直致力于做这个，能够给这一波的工业智能化改造、国产品牌替代提供一些经验。

　　对于民族品牌的出海，宋杰认为“拓展海外自动化肯定是很好的一件事，但前提是产品质量要过硬，因为这不是一般的民用品、消费品，它是一个中间品、工业品。如果把产品带去海外，就要考虑一个售后成本的问题，如果产品不够稳定，在未来，成本将会拖很大的后腿。”

　　为了解决出海成本过高、模式过重的问题，李群的海外策略是，找各地的合作伙伴，跟当地合作伙伴输出。用输出产品、输出技术的方式，而不是李群直接去投产。

　　过去几年，李群在向韩国和东南亚都建立了渠道。从目前他们的反馈上，中国的品牌在国外也有机会，很多人愿意尝试中国的品牌。

　　征途：先研发后销售，技术路线催生工匠精神

　　“德国的工匠精神不是一上来就有的，一定是工业水准和整个社会的普世价值观需要这件事，做了这件事能够得到认可和回报，大家自然就做这件事情。”——李群自动化创始人，石金博

　　中国并非没有工匠精神。在航天、重工某些领域还是有很多这样的人。只是当下在中国快速发展的时代，改革开放前四十年，城市化、工业化、信息化太多机会，不需要追求极致，就可以快速变现。

　　“快速发展的时代给每个人的机遇，又使大家貌似忽略了对这种精益求精的这种工匠精神的追求，我还是坚信坚持做一件事情，然后把它做到精益求精，它终究会有变现的一天。”李群创始人石金博在访谈中说道。

　　在论及最关键的问题时说，石金博认为最主要还是人的问题。在应对市场过程中，需要快速补齐团队，快速应对没有碰到过的问题，甚至要发现没有处理的问题，之后怎么去把它给解决掉。建立一支能打的团队，非常重要。

　　工业机器人是B2B的模式，其好处在于一旦应对了一个企业、一个行业，就有了很多可以想象的空间，横向、纵向都有。在研发投入之后，再不断开拓市场，不断补充研发，进行迭代，形成优势。

　　同时，5G的发展也将催化全新的自动化产品，也将为智能化提供很好的通路保障，产生的机会。5G技术布局，也是自主品牌的机会。

　　自主品牌，行稳致远

　　国产机器人经历过投资者、机构们的意兴阑珊，也吃过客户的闭门羹。但工业机器人赛道上，海外已经有了四大家族、四小家族，国内需求开始井喷，必然跑出新的“四小龙”。

　　每个产业的周期和风格不同。相比于近几年互联网移动互联网的浪潮，工业机器人的攻坚和扩张，没有镁光灯，没有大肆吆喝，没有风口上的猪，有的只是稳扎稳打，持续突围。

　　中国经济大环境已经经过了快速增长期，很多赛道从蓝海转为红海，降本增效、品牌创新是下十年的主流。面对未知风险，回归客观规律和商业常识，正如李群创始人石金博所言：

　　“我最终目标是实现它，而不是说我立了一个东西，然后去包装去卖。要实现它，那就必须按照实现它的客观规律是什么去做，那这个过程里面你要面对的不安定，困难、风险，你就是面对他，绕不开。除非想放弃不做了，才可能绕开。”

　　下个十年，耐得住寂寞，坐得住冷板凳的人，才能把握住长期机会，行稳致远。

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国家统计局：6月份规模以上工业增加值增长4.8%

huang — Mon, 20 Jul 2020 07:35:03 +0000

中新网7月16日电据国家统计局网站消息，6月份，规模以上工业增加值同比实际增长4.8%(以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)，增速较5月份加快0.4个百分点。从环比看，6月份，规模以上工业增加值比上月增长1.30%。1—6月份，规模以上工业增加值同比下降1.3%。

分三大门类看，6月份，采矿业增加值同比增长1.7%，增速较5月份加快0.6个百分点；制造业增长5.1%，增速回落0.1个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.5%，增速加快1.9个百分点。

分经济类型看，6月份，国有控股企业增加值同比增长4.9%；股份制企业增长5.0%，外商及港澳台商投资企业增长4.2%；私营企业增长4.8%。

分行业看，6月份，41个大类行业中有26个行业增加值保持同比增长。农副食品加工业下降2.4%，纺织业增长3.2%，化学原料和化学制品制造业增长4.0%，非金属矿物制品业增长4.8%，黑色金属冶炼和压延加工业增长6.3%，有色金属冶炼和压延加工业增长2.8%，通用设备制造业增长7.4%，专用设备制造业增长9.6%，汽车制造业增长13.4%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业下降1.2%，电气机械和器材制造业增长8.7%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.6%，电力、热力生产和供应业增长6.3%。

分地区看，6月份，东部地区增加值同比增长5.4%，中部地区增长4.7%，西部地区增长4.6%，东北地区增长6.9%。

分产品看，6月份，612种产品中有355种产品同比增长。钢材11585万吨，同比增长7.5%；水泥22865万吨，增长8.4%；十种有色金属508万吨，增长3.1%；乙烯159万吨，下降4.3%；汽车231.1万辆，增长20.4%，其中，新能源汽车11.4万辆，下降18.6%；发电量6304亿千瓦时，增长6.5%；原油加工量5787万吨，增长9.0%。

6月份，工业企业产品销售率为97.8%，比上年同月提高0.5个百分点；工业企业实现出口交货值10650亿元，同比名义增长2.6%。

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2020年我国机器人行业市场规模及发展趋势分析：市场规模逐年递增

huang — Sat, 30 May 2020 05:58:32 +0000

机器人市场规模持续扩张，工业机器人占据最多市场份额

现阶段，受我国科技发展以及智能化相关产品普及程度极大提高的影响，机器人市场迎来发展小高峰。根据中国电子学会数据，2016年我国机器人市场规模仅368.2亿元;随后2017年迅速增长至483.7亿元，同比增速达到37%，接近40%。虽然2018年我国机器人市场规模增速放缓但仍维持在10%以上，共计实现销售额539亿元。预计2020年我国机器人市场有望突破700亿元。

我国机器人根据不同用途可大致分为工业机器人、服务机器人以及特种机器人三类，其中工业机器人为当前我国普及度最高的机器人种类，占据最多市场份额。根据中国电子学会数据，从我国2019年机器人市场结构来看，工业机器人占比最高，达到66%;其次为服务机器人，占比25%;特种机器人应用程度相对较低，占比仅为9%，不足10%。

工业机器人市场规模位居全球前列，但扩张态势明显趋缓

作为我国三种不同类型机器人中占据最多市场份额的工业机器人，由于下游消费端行业众多，在我国产业全面智能化发展的当下，其市场需求亦不断扩张，目前我国工业机器人市场规模已位居全球前列。2019年估计我国工业机器人销售额已突破400亿元，较2016年有较大涨幅。

但增速方面，现阶段我国工业机器人市场规模扩张速度明显放缓，2018年我国工业机器人销售额增速为5.9%，较2017年同比下降24.3个百分点，估计2019年延续2018年缓慢增长趋势。受此影响，工业机器人在全国机器人市场总规模中的占比也逐渐下滑，2018年我国工业机器人市场规模在机器人市场总规模中占比超过70%，预计2020年将减少至62%左右。

服务机器人市场规模增长迅速，市场份额逐年递增

随着我国服务机器人下游应用范围的不断拓宽，其市场规模扩张较为迅速。2016-2018年我国服务机器人市场规模增速均维持在30%以上，即使在2018年后全国机器人市场发展增速减缓大环境下，服务机器人下游需求亦未出现较大波动。2019年估计我国服务机器人市场规模已达到154亿元，较2016年大幅增长88.2亿元，年复合增长率为32.77%。

得益于我国服务机器人良好发展态势，2016-2019年我国服务机器人市场规模在全国机器人市场总规模中的占比呈现上升态势。2016年我国服务机器人在全国机器人市场中所占份额不足20%，但2019年其结构占比已突破25%。

特种机器人市场规模稳步增长，结构占比小幅提升

与工业机器人和服务机器人类似，2016-2019年在全国智能化产品推广不断深入的情况下我国特种机器人市场规模也呈现稳步增长态势。2019年我国特种机器人市场规模估计为52.5亿元，较2016年增长25.2亿元。

增速方面，我国特种机器人市场的表现介于工业机器人与服务机器人之间，2018年后虽有下滑但降幅相对工业机器人市场而言较小，总体表现与我国整体机器人市场扩张速度展现较高一致性。

此外，由于工业机器人表现后劲稍显不足，特种机器人市场规模的平稳扩张依旧使得其在服务机器人市场规模大幅增长情况下实现结构占比的小幅提升。2019年，我国特种机器人在全国机器人市场结构占比估计为8.6%，较2016年小幅上涨1.2个百分点。文章来源：控制工程网

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工业机器人十大应用行业

huang — Sat, 18 Apr 2020 01:05:22 +0000

1、汽车制造业

在中国，50％的工业机器人应用于汽车制造业，其中50％以上为焊接机器人；在发达国家，汽车工业机器人占机器人总保有量的53％以上。据统计，世界各大汽车制造厂，年产每万辆汽车所拥有的机器人数量为10台以上。随着机器人技术的不断发展和日臻完善，工业机器人必将对汽车制造业的发展起到极大的促进作用。而中国正由制造大国向制造强国迈进，需要提升加工手段，提高产品质量，增加企业竞争力，这一切都预示机器人的发展前景巨大。

案例：在未引入机器人以前的中国重型汽车集团有限公司，一个工人只能照看两台机床，引入工业机器人后，一台机器人可以自动操控5－10个加工中心。从2005年到2011年，中国重汽卡车年产量从4万多辆增至15万辆，而固定职工只增加了10％左右，协议派遣工增幅也比较有限，产量的提升很大程度上归功于机器人的引入。

此外，2008年，中国重汽在建设新车间时引入了工业机器人，建成了全自动冲压机，由机械手臂将钢板送入冲压机，既稳定了产品质量，又代替了人工，避免了工伤事故的发生。

2、电子电气行业

电子类的IC、贴片元器件，工业机器人在这些领域的应用均较普遍。目前世界工业界装机最多的工业机器人是SCARA型四轴机器人。第二位的是串联关节型垂直6轴机器人。罗百辉指出，超过全球工业机器人装机量一半的这两种工业机器人是芭乐视频下载app黄关注的重点。

在手机生产领域，视觉机器人，例如分拣装箱、撕膜系统、激光塑料焊接、高速四轴码垛机器人等适用于触摸屏检测、擦洗、贴膜等一系列流程的自动化系统的应用。

专区内机器人均由国内生产商根据电子生产行业需求所特制，小型化、简单化的特性实现了电子组装高精度、高效的生产，满足了电子组装加工设备日益精细化的需求，而自动化加工更是大大提升生产效益。据有关数据表明，产品通过机器人抛光，成品率可从87％提高到93％，因此无论“机器手臂”还是更高端的机器人，投入使用后都会使生产效率大幅提高。

3、橡胶及塑料工业

塑料工业的合作紧密而且专业化程度高：塑料的生产、加工和机械制造紧密相连。即使在将来，这一行业也将是一重要的经济部门并确保众多的工作岗位。因为塑料几乎无处不在：从汽车和电子工业到消费品和食品工业。机械制造作为联系生产和加工的工艺技术在此发挥着至关重要的作用。原材料通过注塑机和工具被加工成用于精加工的创新型精细耐用的成品或半成品—通过采用自动化解决方案，生产工艺更高效、经济可靠。

要跻身塑料工业需符合极为严格的标准。这对机器人来说当然毫无问题。它不仅最佳适用于在净室环境标准下生产工具，而且也可在注塑机旁完成高强度作业。即使在高标准的生产环境下，它也将可靠地提高各种工艺的经济效益。因为机器人掌握了一系列操作、拾放和精加工作业。

以其多面手的特质，机器人的作业快速、高效、灵活。它结实耐用，能承受最重的载荷。由此可以最佳地满足日益增长的质量和生产效率的要求并确保企业在今后的市场竞争中具有决定性的竞争优势。

4、铸造行业

在极端的工作环境下进行多班作业—铸造域的作业使工人和机器遭受沉重负担。制造强劲的专门适用于极重载荷的库卡铸造机器人的另一个原因：高污染、高温或外部环境恶劣的领域。操作简便的控制系统和专用的软件包使机器人的应用十分灵活—无论是直接用于注塑机、还是用于连接两道工序，或是用于运输极为沉重的工件。因其具有最佳的定位性能、很高的承载力以及可以安全可靠地进行高强度作业等优势等。

机器人以其模块化的结构设计、灵活的控制系统、专用的应用软件能够满足铸造行业整个自动化应用领域的最高要求。它不仅防水，而且耐脏、抗热。

它甚至可以直接在注塑机旁、内部和上方用于取出工件。此外它还可以可靠地将工艺单元和生产单元连接起来。另外在去毛边、磨削或钻孔等精加工作业以及进行质量检测方面，机器人表现非凡。

5、食品行业

机器人的运用范围越来越广泛，即使在很多的传统工业领域中人们也在努力使机器人代替人类工作，在食品工业中的情况也是如此。目前人们已经开发出的食品工业机器人有包装罐头机器人，自动午餐机器人和切割牛肉机器人等。

从想象机器人的角度来看，切割牛的前半身这个问题不是一个简朴的问题，要考虑的细节特别的复杂，因为从牛的身体结构来看，每头牛的肢体虽然大致一样，但还是有很多不相同的地方。机器人系统必须要选择对每头牛的最佳切割方法，最大限度的减少牛肉的浪费。实际上，要使机器人系统能纯熟的模拟一个纯熟屠宰工人的动作，最终的解决方法将是把传感器技术，人工智能和机器人制造等多项高技术集成起来，使机器人系统能自动顺应产品加工中的各种变化。

切割牛肉的机器人将要加工的牛的肢体与数据库中存储的以前的牛的肢体的切割信息进行比较来加工每一头牛，这样就可以顺着每刀切割所定的初始路线方向来确定刀的起点和终点，然后用机器人驱动刀切入牛的身体里面。传感器系统监视切割是所用力量的大小，来确定刀是否是在切割骨头，同时把信息反馈给机器人控制系统，以控制刀片只顺着骨头的轮廓移动，从而避免损坏刀片。

6、化工行业

化工行业是工业机器人主要应用领域之一。目前应用于化工行业的主要洁净机器人及其自动化设备有大气机械手、真空机械手、洁净镀膜机械手、洁净AGV、RGV及洁净物流自动传输系统等。很多现代化工业品生产要求精密化、微型化、高纯度、高质量和高可靠性，在产品的生产中要求有一个洁净的环境，洁净度的高低直接影响产品的合格率，洁净技术就是按照产品生产对洁净生产环境的污染物的控制要求、控制方法以及控制设施的日益严格而不断发展。因此，在化工领域，随着未来更多的化工生产场合对于环境清洁度的要求越来越高，洁净机器人将会得到进一步的利用，因此其具有广阔的市场空间。

合成橡胶自动化码垛装箱机器人在齐鲁石化橡胶厂投用。长期以来，该厂采用人工码垛方式，不仅耗费大量人力，而且员工劳动强度大。这一机器人装箱设备每小时可完成600块合成橡胶的装箱任务，最高纪录是3分钟装满一箱。它可完成多种型号的国际标准集装箱的作业，每年可节省人工成本48万元并实现集装箱系统的重复使用，减少公用工程建设以及包装袋塑料降解的费用。

7、玻璃行业

无论是空心玻璃、平面玻璃、管状玻璃，还是玻璃纤维—现代化、含矿物的高科技材料是电子和通讯、化学、医药和化妆品工业中非常重要的组成部分。而且如今它对于建筑工业和其他工业分支来说也是不可或缺的。特别是对于洁净度要求非常高的玻璃，工业机器人是最好的选择。

洁净玻璃搬运系统。双手协调洁净搬运机械手，工作环境洁净度10000级。该机械手包含X1、X2、Z1、Z2和R五自由度，采用伺服电机驱动，具有高速度、快速响应、重复定位精度高的特点。

在X方向上X1轴、X2轴共用一对导轨，做交替协调运动，其中Z1轴末端带有旋转轴R。机械手末端带有端拾器，用于取放工件。RB35J可用在玻璃制造、平板显示（FPD）等行业需两个机械手轮流交替进行搬运、码垛的场合。

8、家用电器行业

白色家电的大型设备领域对经济性和生产率的要求也越来越高。降低工艺成本，提高生产效率成为重中之重，自动化解决方案可以优化家用电器的生产。无论是批量生产洗衣机滚筒或是给浴缸上釉—使用机器人可以更经济有效地完成生产、加工、搬运、测量和检验工作。它可以连续可靠地完成生产任务，无需经常将沉重的部件中转。由此可以确保生产流水线的物料流通顺畅—而且始终保持恒定高质量。

原因是多方面的：因其具有最高的生产率、重复性的高精确度、很高的可靠性以及光学和触觉性能，机器人几乎可以运用到家用电器生产工艺流程的所有方面。

9、冶金行业

无论是轻金属、彩色金属、贵金属、特殊金属，还是钢—金属工业离不开铸造厂和钢／金属加工。而且如果没有自动化和多班作业，就无法确保生产的经济效益和竞争力并减轻员工繁重的工作。

工业机器人在冶金行业的主要工作范围包括钻孔、铣削或切割以及折弯和冲压等加工过程。此外它还可以缩短焊接、安装、装卸料过程的工作周期并提高生产率。

即使在铸造领域，配备了专用的铸造装备的库卡机器人也显示了其非凡的实力，它具有使用寿命长、耐高温、防水和防灰尘等优势。此外库卡机器人还可以独立完成表面检测等检测工作，从而为高效的质量管理做出了重要贡献。

10、烟草行业

工业机器人在我国烟草行业的应用出现在90年代中期，玉溪卷烟厂采用工业机器人对其卷烟成品进行码垛作业，用ＡＧＶ（自行走小车）搬运成品托盘，节省了大量人力，减少了烟箱破损，提高了自动化水平。

工业机器人在烟草行业的应用我国烟草行业多年来不断加强技术改造，促进技术进步，重点卷烟企业的生产设备已达到国际90年代初期水平。

但是，先进的生产设备必须配备与之相应的管理方法和后勤保障系统，才能真正发挥设备的高效益，如卷烟原、辅料的配送，就需要先进的自动化物流系统来完成，传统的人工管理，人工搬运极易出错，又不准时，已不能适应生产发展的需要。精准的工业机器人被应用于这个领域。

（ps:本文转载自国际金属加工网,如有侵权,请联系删除。)

“新基建”彻底火了，七大细分领域确定，工业机器人等自动化、智能化科技将大有可为

huang — Tue, 17 Mar 2020 01:51:26 +0000

新型基础设施建设，彻底火了。

3 月 4 日，在中共中央政治局常务委员会召开的会议上，决策层强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中要加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度——这短短的一句话，让 “新型基础设施建设” 再次成为热词。

实际上，新型基础设施建设并不是一个新概念。

1、新型基础设施建设是如何

成为关键词的？

新型基础设施建设，或者 “新基建”，是基础设施建设中的一个相对概念。

以往的基础设施建设，主要指的是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目，因此也被称之为 “铁公基”，它们在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。不过，在新的社会发展条件下，以 “铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法满足要求。

于是，新型基础设施建设的概念应运而生。

2018 年 12 月，在中央经济工作会议上，决策层强调，要发挥投资关键作用，加大制造业技术改造和设备更新，加快 5G 商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板，加强自然灾害防治能力建设。

由此，新型基础设施建设，作为一个新名词，开始出现在国家层面的文件中。

到了 2019 年，新型基础设施建设不仅频频出现在官方口径中，同时也在实际操作层面得到充分体现。盘古智库高级研究员吴琦表示，2019 年投资的重点在于基础设施建设，在传统基建对于经济增长的边际效应有所减弱的背景下，新型基础设施建设将在稳投资中发挥越来越大的作用，人工智能、工业互联网、物联网等建设也将产生长期性、大规模的资金需求。

甚至还有声音认为，新型基础设施建设，成为 2019 年投资领域的重中之重。

不过，关于新型基础设施建设的具体范围，在中央相关文件中并没有给出十分明确的定义，倒是有一批官方媒体发出了声音。比如，新华社旗下的《瞭望》杂志在其《瞭望｜“新基建” 带来新机会》一文中认为：

“新基建” 则主要指以 5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施，本质上是信息数字化的基础设施……能支撑传统产业向网络化、数字化、智能化方向发展的信息基础设施，包括新一轮的网络建设，如光纤宽带、窄带物联网等；数据信息相关服务，如大数据中心、云计算中心以及信息和网络的安全保障等，也必将成为我国 “新基建” 的核心所在。

不过，在中央电视台中文国际频道的定义中，新型基础设施建设是指发力于科技端的基础设施建设，主要包含 5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域，涉及到通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业。

相对来说，中央电视台对 “新型基础设施建设” 的范围定义更加广泛；到目前为止，这一定义也获得了更大的社会认同度。

2、新型基础设施建设的七大领域

在本文中，芭乐视频下载app黄不妨从社会认同度更高的七大领域，来逐一解析新型基础设施建设。

图自：晓说通信（下文表格同）

5G 作为移动通信领域的重大变革点，是当前 “新基建” 的领衔领域，此前 5G 也已经被高层定调为“经济发展的新动能”。不管是从未来承接的产业规模，还是对新兴产业所起的技术作用来看，5G 都是最值得期待的。

实际上，我国重点发展的各大新兴产业，如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能、远程医疗等，均需要以 5G 作为产业支撑；而 5G 本身的上下游产业链也非常广泛，甚至直接延伸到了消费领域。

特高压

特高压，指的是 ±800 千伏及以上的直流电和 1000 千伏及以上交流电的电压等级，它能大大提升我国电网的输送能力。我国是世界上唯一一个将特高压输电项目投入商业运营的国家，早在 1986 年就开始特高压建设。我国特高压建设潜力依然庞大，截至 2019 年 1 月，国家已经规划的各类特高压项目大概在 50-60条之间。

另外，国家电网早已经启动混改并首次向社会资本开放特高压投资，通过解决资金问题进一步增加特高压持续建设的确定性。

城际高速铁路和城际轨道交通

高铁是中国技术面向世界的名片，也是中国交通的大动脉；与此同时，在城市化进程中，轨道交通是关键一环。当下，不少重大高铁项目的正在紧锣密鼓的建设之中；与此同时，许多城市正式大力推进城市轨道交通建设，即使是轨道交通相对发达的北上广深，仍有非常大的缺口。

就产业方向而言，城际高速铁路和城际轨道交通的产业链条也非常长，从原材料、机械到电气设备再到公用事业和运输服务，它将在推动整个社会发展和交通数字化、智能化方面起到基础性作用。

充电桩

充电桩可以说是新能源汽车的 “加油站”。截至 2018 年 10 月，我国充电桩总量仅为 68.6 万个；截至 2019 年 10 月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为 114.4万个，同比增长 66.7%——尽管增长看似非常迅猛，但充电桩的缺口依然很大。

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，到 2020年，新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求——显然，整个领域还有很大的增长空间。

大数据中心

大数据中心，可以说是海量信息时代的诺亚方舟。新兴产业的未来发展将大量依赖于数据资源，因此从国家政务到各大行业，建立数据中心将有助于促进行业转型和实现企业上云。

在当今的技术浪潮中，互联网数据中心是最重要的趋势。根据市场研究机构 Synergy Research 的调查数据，全球顶级云计算服务提供商要想在市场竞争中获得成功，每家公司在基础设施方面的支出至少达到每季度 10 亿美元的投资水平。而全球数据总量每 18 个月翻番，数据中心建设会跟不上大数据爆发的步伐。

另外，在云计算之外，5G、产业互联网、人工智能等新兴领域的一日千里，亦在共同显著推高着人类社会对数据中心的需求。

人工智能

人工智能的重要性不言而喻。

从大的层面说，人工智能是引领新一轮科技革命、产业变革、社会变革的战略性技术，正在对经济发展、社会进步、国际政治经济格局等方面产生重大深远的影响——实际上，在国家最高决策层面，人工智能已经受到重点关注。

而从产业发展的角度，人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力，正在释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，持续探索新一代人工智能应用场景，将重构生产、分配、交换、消费等经济活动各环节，催生新技术、新产品、新产业。

值得一提的是，在国家的规划中，到 2020 年，我国人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步，人工智能产业成为新的重要经济增长点——可见今年对于人工智能发展的重要性。

工业互联网

工业互联网是智能制造发展的基础，可以提供共性的基础设施和能力；我国已经将工业互联网作为重要基础设施，为工业智能化提供支撑。2012年，“工业互联网” 被提出，2017 年年底，国家出台工业互联网顶层规划，2019 年，“工业互联网” 被写入《政府工作报告》，工业互联网逐渐进入实质性落地阶段。

值得一提的是，2020 年 2 月 25 日，工信部公布 2019 年工业互联网试点示范项目，网络、平台、安全三个层面共 81 个项目；总体来看，5G、平台、安全将是工业互联网行业未来最重要的三大方向。

3、2020 年，新型基础设施建设

会爆发吗？

进入到 2020 年，“新基建” 前所未有地进入到高层的布局之中。

以时间点来看：

1 月 3 日，国务院常务会议：大力发展先进制造业，出台信息网络等新型基础设施投资支持政策，推进智能、绿色制造；

2 月 14 日，中央全面深化改革委员会第十二次会议：基础设施是经济社会发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。

2 月 21 日，中央政治局会议：加大试剂、药品、疫苗研发支持力度，推动生物医药、医疗设备、5G 网络、工业互联网等加快发展。

2 月 23 日，中央统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议：一些传统行业受冲击较大，而智能制造、无人配送、在线消费、医疗健康等新兴产业展现出强大成长潜力；要以此为契机，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业。

3 月 4 日，中央政治局常务委员会会议：要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入，加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

一连串的会议，极大地强调了新型基础设施建设的重要性，也极大地丰富了新型基础设施建设的新内涵——其中，在 3 月 4 日的会议中，高层首次在 “新基建” 中提及数据中心，尽管这并不令人感到意外。

值得一提的是，根据《21 世纪经济报道》统计，截至 3 月 1 日，包括北京、上海、江苏、福建、河南、重庆等在内的 13 个省市区发布了 2020 年重点项目投资计划清单，包括 10326 个项目，其中 8 个省份公布了计划总投资额，共计 33.83 万亿元——其中，基建投资是各地投资计划中的重要组成部分，部分地区基建计划投资额甚至占到了总投资额的一半以上。

图自《21 世纪经济报道》

而在这些基建投资中，就有相当一部分部分是新型基础设施建设。

当然，在 “新基建” 的一片火热，也反应在股票市场。3 月 5 日开盘后，受政策支持的 “新基建” 板块表现不俗，特高压、充电桩等板块大涨；比如，特高压板块中国西电、平高电梯、特别电工、大连电瓷等多股涨停，板块半日成交 78 亿元，净流入资金超过 8.13 亿元。

对此，长江证券分析师于海宁认为：

海外疫情扩散，全球产业链各环节存在不确定性。经济稳增长背景下，通信网络作为云计算、人工智能、物联网等战略性新兴产业发展的基础设施，符合经济转型方向，有望成为 “新基建” 主要抓手，加快建设和发展，行业继续彰显 “逆周期性” 属性。

不过，对于 “新基建” 的火爆，也有行业研究人士保持警惕。

比如，国泰君安研究所全球首席经济学家花长春明确指出，“新基建” 发展空间巨大，但不足以撑起稳增长；因为 “新基建” 项目在逾 17 万亿 PPP 项目库中占的比例很小，不足 1000 亿元，占比只有 0.5%，因此，实际上政府将会以关系国计民生的重大工程等 “老基建” 托底复苏，以 “新基建” 为主要推手，即 “老基建复苏、新基建加力”。

另外，也有声音认为，新基建是我国在 2020 年对冲疫情和经济下行的良药。比如，恒大经济研究院院长任泽平认为，我国应提前做好项目储备，疫情后大搞基建减税，对人口流入地区的都市圈城市群可以进行适当超前的基础设施建设；他还表示：

怎么对冲疫情和经济下行？其实最简单有效的办法还是基建，“新基建”，短期有助于扩大需求、稳增长、稳就业，长期释放中国经济增长潜力，提升竞争力，改善民生福利。

无论如何，在宏观政策、专家观点、产业需求、资本市场等因素的支撑之下，新型基础设施建设的确在当前呈现一片大好形势。

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